8分钟可为新能源汽车充八成电。5月28日，南粤基金投资企业——广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）成功举行研发和制造总部基地开工活动。该项目专注XFC（eXtreme Fast Charging，中文简称极速充电）极速电池、新型储能电芯及PACK集成系统的研发和生产，预计总投资40亿元人民币，产能8Gwh，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力，计划明年三季度试产，满产后年产值达72亿元。
巨湾技研在2020年9月注册成立，去年PACK基地已建成投产。仅用6个月的时间，巨湾技研完成了第二代电芯核心基础专利从申报到授权；5个月内，完成南沙电池系统工厂的建设并投产；一年内，配置巨湾第一代XFC极速充电电池技术与产品的广汽新款车型Aion V-Plus获得国家汽车产品公告、量产上市，并荣获世界纪录认证机构WRCA的“电动汽车最快充电技术”世界纪录认证；约一年半时间，巨湾的团队比成立时扩大了约30倍，并在上个月完成了A轮融资，迅速成长为一家“独角兽”企业。
据介绍，XFC是新能源汽车产业的瓶颈所在，也是全球范围内的关键突破性技术。当前，XFC的通用定义是从0到80%充电，所需时间在10分钟内，近期目标是到2023年要达到15分钟以内。巨湾技研生产的XFC极速电池，去年已经搭载在量产的广汽埃安Vplus上，实现15分钟内从0充电到80%。今年巨湾技研即将量产的产品将从0充电到80%，只需要8分钟，这已经超过了全球目前对XFC的定义。
为了实现“充电像加油一样快”这一理念，2022年，巨湾技研联手广汽埃安、南方电网电动汽车服务有限公司等行业知名企业代表，共同发起打造广州“超充之都”计划。按照规划，广州2025年将建成1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖，找站时间减少到5分钟以内。这意味着，广州迎来了新能源车XFC超充网络的大规模建设期，广州的纯电动车用户出行体验会进一步优化。
动力电池作为新能源汽车的关键核心部件，是新能源汽车的“心脏”，在整车成本中占比为35%-50%，在新能源领域有“得动力电池者得天下”之说。而在10分钟内补充80%以上电能的XFC极速充电电池更是电动汽车取代燃油汽车并长久发展的决定性因素之一。广州第一大支柱产业是汽车产业，其新能源汽车市场渗透率也位列全国第一。南粤基金助力巨湾技研建设XFC极速电池产业基地，对推动广州汽车产业转型升级，建设便利高效、适度超前的充电网络体系，打造万亿级汽车产业集群，保持和巩固我国在新能源汽车领域来之不易的优势地位均具有重要意义。
