南粤基金投资企业中伟股份:抢抓循环利用契机 筑牢前驱体龙头地位

发布时间:2021-03-24来源: 天眼新闻

《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》曾预计2020年我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),直接报废量约6万吨。报废电池会污染环境,又蕴藏着商机。中伟新材料股份有限公司(以下简称“中伟股份”)凭借自身科研优势,成为国内循环利用佼佼者,同时占据三元前驱体国际市场大量份额。

顶层设计 谋划先行

绿水青山就是金山银山,绿色发展成为社会共识。中伟股份循环板块负责人陈军告诉记者:“今年《政府工作报告》专门提及‘加快建设动力电池回收利用体系’,说明国家动力电池回收的高度重视。”

强动力电池回收循环利用离不开管理制度体系建设,据中国汽车技术研究中心动力电池回收利用专家的介绍,经过多年努力,中国新能源汽车动力电池回收利用的政策管理体系已经基本搭建完成,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》《新能源动力蓄电池综合利用行业规范条件》及其公告管理办法等,已构建起“顶层制度-溯源管理-行业规范-试点示范-事中事后监管”常态化工作机制。为适应当前动力蓄电池回收利用产业发展趋势,增强管理力度,正在研究修订《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

抓住机遇 谋求发展

“电动汽车帮助我国实现绿色出行,下一步不能让报废电池重新污染环境。为此我国确定了符合条件的规范企业名单,中伟股份是白名单企业之一,这是对中伟股份的信任,也把一份重要的责任交付给中伟股份。”陈军表示,1月21日,工信部公示了符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单,中伟股份旗下的贵州中伟资源循环产业发展有限公司(以下简称“中伟循环”)榜上有名。

在我国大力发展循环经济背景下,中伟股份积极响应国家相关政策要求,结合自身优势大力布局循环产业,2016年成立全资子公司中伟循环,专注废旧动力锂离子电池再生及梯次利用,打造全新的新能源材料循环体系。主营业务包含废旧动力电池及电池厂废料分类贮存与综合回收利用;废弃资源循环利用技术研究、开发与综合利用以及电池产品、电池原材料销售等。

中伟股份西部基地循环废旧锂离子电池综合回收循环利用产业化项目总规划占地700亩,全部建成后预计年处理退役动力锂离子电池5万吨。目前一期已建成动力电池回收处理能力2.5万吨/年,镍金属回收处理能力1万金属吨/年,钴金属回收处理能力3000金属吨/年。中伟循环一期产能全部释放后,仍然远不能满足原材料保障需求,因此目前已启动二期2.5万吨动力电池(约相当于10万辆新能源乘用车退役动力电池量)回收处理项目建设,预计2022年全部建成。

中伟循环的动力电池回收业务对于企业整体产业链扩展、原材料保障、品牌知名度提高和行业话语权加大有积极的推进作用,可促进企业健康、绿色、快速可持续发展。随着中伟股份的逐步壮大,未来将带动越来越多的新能源汽车产业链企业入驻铜仁和贵州,为贵州省加速打造千亿级新能源产业集群贡献力量。

2020年3月,贵州循环科技园正式投产,中伟循环投入超20亿元,已建成电池包拆解-电芯破碎-湿法冶炼等完整产业链。与同在一个产业园的中伟新材料实现了无缝对接,真正做到了新能源汽车动力电池贵金属材料的循环利用,标志着中伟新材料以前驱体材料、资源保障为核心产业的“双轮驱动”格局基本形成。

技术创新 推动进步

“纵观世界上成功的企业,尽管他们所处的行业不同,但有一个共同之处,技术实力都很出众。中伟股份的高层领导深谙此理,不断加强技术研发,拥有自主知识产权的核心技术成为中伟股份的立身之本。”陈军说。

据介绍,中伟新材料始终以研发创新为核心驱动力,建设有多个行业先进的研发实验室,立足前驱体、冶炼循环、高端装备三大方向,配备千余台套国际领先的科研设备,实现个性化产品的定向开发。大规模、多基地、多方向、多产线的中试车间,可确保先进技术成果高效转化为量产产品。依托高校基础研发、企业研究院、社会联合实验室等多位一体的研发体系,培养了经验丰富的研发团队,形成了系统性间歇式合成技术的产品,并在此基础上开发出独创的半连续式、半间歇式工艺产品,充分满足市场及客户的需求。公司研发团队参与了《镍钴锰酸锂电化学性能测试放电平台容量比率及循环寿命测试方法》《镍钴锰酸锂电化学性能测试首次放电比容量及首次充放电效率测试方法》《镍钴铝三元素复合氢氧化物》等国家、行业标准的编写工作,截至2020年12月底,企业获得国内专利95项,其中发明专利43项。凭借高规格的品质管理体系和高要求的交付中心,中伟新材料赢得了LGC、ATL、CATL、SDI、SKI等国际、国内高端客户的一致认可。

作为中伟股份在循环利用版块的重要支撑,中伟循环一方面加大技术研发,与中南大学、清华大学等高校建立产学研联盟,不断提高退役动力电池的处置技术和贵金属回收率,另一方面发挥集团综合优势,积极拓展产业链上下游合作,通过建立退役动力电池回收服务网点,提供规范化退役动力电池处置服务,不断加强与整车企业、动力电池企业、梯次利用企业、危废物流运输企业、环保处置企业和报废汽车拆解企业等的深度合作。

如今的中伟股份已成长为全球锂电池前驱体材料的龙头企业,并加入了中国资本市场。中伟循环作为中伟股份的全资子公司也正积极参与我国废旧动力蓄电池综合利用产业的新一轮布局与竞争。中伟股份将继续加大投入,保持高效、快速发展,为动力电池高端材料供给及重要金属资源的循环利用保驾护航,为我国新能源汽车产业链的自主可控贡献重要力量,为社会、广大投资者和客户创造更多价值。

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